В определённых случаях в конструкции каната целесообразно применение составной прядепроволоки которая представляет собой малопроволочную витую прядь, подвергнутую пластическому обжатию для заполнения сечения металлом и образования гладкой наружной поверхности. Замена проволоки большого диаметра эквивалентной прядепроволокой, состоящей из нескольких тонких проволок с большим временным сопротивлением разрыву, позволяет повысить прочность каната. Например, стальная канатная оцинкованная проволока диаметром 2,0 мм (ГОСТ 7372) имеет ав < 1570 Н мм2.

Прядепроволока с такой же площадью поперечного сечения может быть изготовлена из четырёх проволок диаметром 1,0 мм с а = 1960 Н мм2, таким образом, выигрыш по прочности составит 25 %. Не менее важными преимуществами прядепроволоки являются повышенная гибкость и усталостная прочность. Технология изготовления прядепроволоки совмещает процессы свивки и обжатия пряди-заготовки непосредственно на прядевьющей машине. Ниже приведены результаты экспериментальных исследований прядепроволоки. Цифры при с и Д означают число проволок в прядепроволоке.

В данных экспериментах фактическая площадь металлического сечения прядепроволоки определялась весовым методом. Как видим, временное сопротивление разрыву а в и число гибов увеличиваются с увеличением обжатия, а число скручиваний несколько уменьшается. Особый интерес представляет ову условное временное сопротивление разрыву прядепроволок, определяемое как отношение её разрывного усилия к площади круга с диаметром, равным диаметру прядепроволоки.

Выносливость прядепроволоки N=f(nn ) определялась на пробежной машине ПМ = 1 при диаметре ролика 215 мм и натяжении 1,6 кН. Обнаружен максимум вьшосливости при степенях обжатия пл =12- -16%. Природа этого явления, очевидно, связана с особенностями упрочнения проволок при сложном формоизменении и нуждается в специальном исследовании. Выносливость эквивалентной по диаметру и ав сплошной проволоки (диаметр 2,2 мм, ов = 1764 Н мм2) в тех же условиях испытаний оказалась в 4-5 раз меньше, чем прядепроволоки.

Это очень важное преимущество прядепроволоки, особенно в случае её применения в канатах и других изделиях, работающих на усталость. Используя в спиральных канатах (прядях) прядепроволоку вместо сплошной проволоки, можно создавать канаты двойной и тройной свивки, обладающие повышенной прочностью и гибкостью. Заметим, что в конструкциях канатов, в которых диаметры проволок отличаются в два и более раза, целесообразно заменять прядепроволоками только толстые проволоки.

Это позволяет существенно уменьшить разницу в диаметрах и механических свойствах проволок, а в ряде случаев проектировать канаты, состоящие полностью из исходных проволок одного диаметра. Зарубежные фирмы широко применяют многослойные прядеспиральные канаты с линейным касанием между прядями для оснащения различных грузоподъёмных машин. Например, канат фирмы "Klockner Werke AG" типа "Compakt" конструкции 9x19(1+6+6 6)+ 9х7(1+6)+9хЗ+1х7(1+6) рекомендуется для работы на экскаваторах, металлургических кранах и других грузоподъёмных устройствах с тяжелым режимом работы.