Контактные данныеАдрес: Москва, Губкина ул., 3
Телефон: +7 (499) 185 41 67
Тел./факс: +7 (495) 545 35 39
Долговечность стальных канатов Долговечность стальных канатов Для обозначения долговечности стальных канатов, работающих на блоках, в технической литературе принят следующий параметр N, который, в общем случае, определяется как количество циклов попеременной нагрузки и разгрузки,...
Свободное растяжение каната Свободное растяжение канатаВвиду особенностей изготовления крестовых канатов во время свободного растяжения в них возникает крутящий момент (назовем его М), который обуславливается процессом свивки прядей в канат. В свою очередь в каждой...
Канаты подвесных канатных дорог Канаты подвесных канатных дорогКанаты подвесных канатных дорог. Для них обтяжка должна быть выполнена до монтажа, чтобы уменьшить ход натяжных устройств и исключить необходимость промежуточных монтажных операций. Совершенно необходимой операция...
Предварительная обтяжка канатов Предварительная обтяжка канатовВ процессе приработки, особенно в начальный период эксплуатации, происходит уплотнение сердечника и прядей, уменьшение зазоров между прог волоками и прядями, снятие свивочных напряжений в элементах каната. Поэтому...
Компьютерный расчёт канатов
Использование персональных компьютеров дает новые возможности организации канатного производства. Одной из них является отказ от жёсткой регламентации диаметров проволок и параметров свивки таблицами стандартов и другими нормативными документами и переход к компьютерному расчёту каната непосредственно в процессе технологической подготовки производства.

Такой расчёт может быть построен в режиме синтеза для разработки новых конструкций канатов или в режиме анализа, позволяющего определять оптимальность построения пряди и каната изданного набора проволок. Расчёт в режиме анализа, в принципе, должен стать обязательным элементом технологической подготовки производства.

Технолог имеет возможность ввести в компьютер фактические, замеренные микрометром, диаметры проволок, кратности или углы свивки и получить на экране сечение каната с указанием фактического диаметра, величины зазоров, а при необходимости и рекомендации по улучшению геометрического построения (изменить диаметр центральной проволоки, кратность свивки и т.п.). При такой постановке необходимость в указании диаметров проволок в сортаментных таблицах стандартов отпадает. Это соответствует прогрессивным тенденциям в зарубежной практике, например, в германских DIN диаметры проволок уже не приводятся.

По отношению к отечественным стандартам исключение диаметров проволок тем более было бы целесообразным, так как они построены на концепции плотной свивки и, как показывает анализ, во многих случаях дают не оптимальное построение прядей (имеются нормальные зазоры между слоями и отрицательные тангенциальные зазоры (натяги) в слоях проволок). Поэтому в новом проекте стандартов на канаты стальные, разработанном техническим комитетом Украины ТК100, указания на диаметры проволок приведены только в качестве справочных. По данным фирмы "Тиссен Драт АГ" построение канатов на основе компьютерного расчёта позволяет увеличить их работоспособность на блоках в несколько раз по сравнению с канатами из стандартного набора проволок.

Аналогичные результаты получены и в ОНИОСК. Как видим, недостатком этой пряди является плотная свивка наружного слоя и наличие радиального зазора между внутренним и наружным слоями проволок. Для оптимального построения пряди нужно изменить набор проволок, что также решается при помощи компьютера, но уже в режиме синтеза. В ОНИОСК разработаны программы такого расчёта применительно ко всем наиболее распространённым конструкциям канатов.

Несмотря на математическую сложность алгоритма (например для прядей типа JIK-PO программа в режиме анализа решает систему 24 уравнений с 24 неизвестными), программы весьма просты в использовании, так как общение с оператором построено в диалоговом режиме. Современный уровень требований предполагает применение компьютерного расчета или анализа геометрии на всех стадиях проектирования, изготовления и использования стальных канатов.
Стальные канаты
Изготовление стальных канатов
Конструирование канатов
Cвойства стальных канатов
Выбор стальных канатов Выбор канатовВ отечественной практике сложился принцип деления канатов по назначению на грузовые, стреловые, тяговые, вантовые, несущие, направляющие, подъёмные...


© 2010 Копирование запрещено
При копировании информации обратная ссылка обязательна
  Rambler's Top100