Критерии выбора величины зазоров могут быть различными в зависимости от условий работы каната. Во всяком случае следует стремиться к их оптимизации, так как с одной стороны они не должны допускать больших контактных давлений, а с другой - большие зазоры приводили бы к рыхлой структуре каната и уменьшению его прочности. Я записана в виде, приемлемом и для канатов из фасонных элементов, например, для канатов закрытой конструкции.

Налагая условие, при котором контактная сила в зоне вогнутости должна не превышать силу нормального контактного давления между прядью слоя и сердечником, в работе [41] на основе уточнённого по сравнению решения задачи даются рекомендации для шестипрядных канатов А = (0,022 -- 0,080 )dnp , что реализуется при диаметре металлического сердечника dc = (1,12 -г-1,25 рпр.

С учётом износа сердечника в процессе эксплуатации рекомендуются несколько увеличенные значения Д = (0,040+0,095) и =(1,16+1,28). В некоторых случаях зазоры не рассчитываются, а назначаются исходя из опыта или конструктивно-технологических соображений. Так, фирма "Тис-сен Драт АГ" в прядях конструкции 1 +7+7 7+14 рекомендует зазоры в слоях, отсчитывая от центра пряди на уровне 0,4; 0,9; 1,0 % от среднего диаметра проволоки в слое.

После определения требуемых зазоров из физических или других условий необходимо провести собственно геометрический расчёт каната, т.е. определить диаметры его элементов и параметры свивки. Заметим, что для смежного и нормального контакта обязательно следует добавить A ik = 0, принимая условие контакта в виде. Вторая задача сводится к анализу имеющейся конструкции каната на наличие и величину зазоров.